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Les abords des écoles dans la Elzestraat à Wavre-Sainte-Catherine

L’Elzestraat de Wavre-Sainte-Catherine est la rue principale du village abritant une église, une salle paroissiale, des établissements HORECA et une école. L’espace public était en grande partie destiné au trafic automobile, les écoliers se frayant un chemin en périphérie. Une réhabilitation à grande échelle du cœur du village a intégré les abords de l’école et fait passer l’Elzestraat d’une zone de transit à une zone résidentielle.

Les élèves devaient se rendre à l’école en empruntant une rue très fréquentée, jalonnée de nombreux obstacles et dépourvue d’infrastructures sécurisées pour les cyclistes et les piétons. Motif suffisant pour la commune de se consacrer en priorité aux abords de l’école lors de la réhabilitation du cœur du village en 2017-2018. Sous l’effet conjugué d’une conception composée de petites parcelles surélevées et de nouvelles dispositions réglementaires, dont l’introduction d’une zone limitée à 30 km/heure, la place de la voiture, alors dominante, a changé. Les places de stationnement situées dans un rayon de 150 m de la grille de l’école ont été remplacées par un abri offrant un grand nombre de places de vélo. Un espace a été aménagé pour ranger les triporteurs et une zone « kiss-and-ride » a été mise en place. Un espace vert existant a été aménagé en jardin.
Le déploiement de la rue scolaire est un autre élément à considérer, mais qui est rattaché à toute la trame environnante et au caractère du village. La conception privilégie des espaces de rencontre et de divertissement ainsi qu’un environnement de qualité aux endroits stratégiques. La mobilité ne peut évoluer dans la durée qu’en suscitant le sentiment que la voiture est, en permanence, une invitée. Tel est le credo dudit projet. L’Elzestraat a réussi ce pari : la chaussée est interrompue à intervalles réguliers par des petites parcelles.

thème
mobilité
aspects innovants
changement de culture
échelle
rue


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Une ode à l’usager doux de la route
Le réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.

Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Une ode à l’usager doux de la route
Une ode à l’usager doux de la routeLe réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.

Une ode à l’usager doux de la route
Le réaménagement de l’Elzestraat a permis de rompre définitivement avec la primauté de la voiture, au profit de l’usager doux de la route. Les écoliers bénéficient d’un cadre scolaire sécurisé au cœur d’une oasis de verdure, où ils peuvent jouer et se réunir.
Abords d’école sur l’Elzestraat
articleAbords d’école sur l’Elzestraat
En réorganisant certains espaces publics stratégiques, Sainte-Catherine-Wavre veut revitaliser ses quatre centres de village. En bannissant au maximum la circulation automobile aux abords de l’école de l’Elzestraat, la place du village redevient un lieu de rencontre et de convivialité.


Abords d’école sur l’Elzestraat


photo: Infopunt Publieke Ruimte, 2019